Từ nỗi ám ảnh bị "xin đểu"

Gần đây, mạng xã hội “dậy sóng” khi xuất hiện hình ảnh xe taxi được lắp khoang bảo vệ người tài xế. Theo đó, vách ngăn này được thiết kế như một giải pháp chống trộm cướp và những đối tượng xấu có ý định làm hại tính mạng người tài xế.

Sau vụ việc tài xế taxi bị cứa cổ ở khu vực trước cổng vào số 2 Sân vận động Quốc gia Mỹ Đình, cánh tài xế lại càng quan tâm đến vấn đề chống cướp trong quá trình làm nghề.

Ai cũng phải khẳng định làm nghề tài xế taxi, kể cả tài xế công nghệ cũng đều có những rủi ro không ai ngờ tới.

Vách ngăn chống cướp dành cho tài xế taxi đang khiến cư dân mạng "dậy sóng". Ảnh: NVCC

Bác Nguyễn Đ.Huệ, một tài xế xe ôm công nghệ chưa hết kinh hoàng khi nhắc lại sự cố gặp khách là con nghiện, bị quỵt tiền. Một lần khác, bác Huệ bị khách không những quỵt tiền còn dọa đánh.

Những nguy hiểm luôn rình rập xung quanh nghề tài xế đã khiến họ đau đầu nghĩ giải pháp bảo vệ mình. Từng hành nghề tài xế, anh Nguyễn Khắc Thành, ngụ tại tổ 24, thị trấn Đông Anh, Hà Nội vẫn nhớ như in lần chạy xe bị khách cầm chiếc tô vít to dọa đánh và “xin đểu”.

Không ai có thể biết khách hàng ở đằng sau có ý đồ xấu nên người tài xế mong mỏi có biện pháp bảo vệ ngay từ trên xe. Ảnh: NVCC

“Đối tượng không quá nguy hiểm thì tài xế vẫn có thể chống cự. Nhưng với những đối tượng nguy hiểm có vũ khí có thể gây sát thương thì tốt nhất nên làm theo ý họ”, anh Khắc Thành chia sẻ. 

Tự mày mò, thiết kế vách ngăn chống cướp

Chia sẻ với PV Em Đẹp, từ sự việc nguy hiểm gặp trong quá trình làm nghề, từ năm 2006, anh Thành luôn ấp ủ sẽ làm điều gì đó để bảo vệ tính mạng người tài xế.

Ý tưởng về một chiếc vách ngăn chống cướp gắn tại ghế lái được ra đời. Anh Thành học hỏi, mày mò từ những người bạn ở Mỹ, Hàn Quốc, thậm chí tự sang Trung Quốc để học cách chế tạo.  

Anh Nguyễn Khắc Thành, người tài xế trực tiếp làm vách ngăn chống cướp. Ảnh: NVCC

Cho đến khi vụ việc tài xế taxi bị cứa cổ ở Mỹ Đình xảy ra, anh Thành trực tiếp bắt tay làm chiếc vách ngăn chống cướp, gia công tại nhà xưởng ở ngõ 445 Hoàng Quốc Việt, Q. Cầu Giấy, Hà Nội.

Sản phẩm thử nghiệm đầu tiên chỉ có một mình làm thủ công nên khá mất thời gian. Theo thời gian, vách ngăn đã được thiết kế phù hợp, chừa một khoảng trống đủ để tài xế và hành khách vừa có thể trò chuyện, vừa thanh toán cước phí dễ dàng. Đặc biệt, những đối tượng tấn công từ phía sau gần như không có cơ hội gây sát thương cho tài xế.

"Ai làm nghề cũng đều mong được an toàn trở về với gia đình, không ai muốn có bất cứ sự cố, tai nạn xảy ra. Mong muốn duy nhất của tôi khi sáng chế ra vách ngăn này là các tài xế được an toàn tuyệt đối. Bởi đã từng làm tài xế, tôi hiểu cảm giác lo sợ, rủi ro họ dễ dàng gặp phải”, anh Thành chia sẻ.

Hiện anh Thành đang đang chờ ý kiến của Cục Đăng kiểm về việc lắp đặt thêm vách ngăn. Bởi luật cấm thay đổi kết cấu xe, cũng như bề ngoài, kích thước xe.

Tuy nhiên, vách ngăn này lắp thêm để bảo vệ tính mạng tài xế rất thiết thực và được nhiều tài xế ủng hộ nên anh Thành rất mong Cục đăng kiểm rất tán thành giải pháp này.

Thu Hà